Реконструкция станции «Г» в связи с примыканием новой линии УрГУПС

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНИКО–ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНЦИИ «Г»
1.1 Экономико–географическая характеристика района размещения
1.2 Техническая характеристика станции «Г» и прилегающих перегонов
1.3 Эксплуатационная характеристика станции «Г»
2 ПРЕДСТОЯЩИЕ ОБЪЕМЫ РАБОТ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ СТАНЦИИ
2.1 Анализ предстоящих объемов работ
2.2 Удлинение приемоотправочных путей станции
2.3 Расчет путевого развития
2.4 Разработка схемы укладки дополнительных приемоотправочных путей
2.5 Определение потребного числа и длины сортировочных путей
2.6 Разработка конструкций горловин парков в осях путей
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛОКОМОТИВНОГО ХОЗЯЙСТВА
3.1 Требования к устройствам локомотивного хозяйства
3.2 Определение потребного количества мест экипировки локомотивов
3.3 Расчет емкостей складов песка
3.4 Расчет емкостей и размеров складов дизельного топлива
3.5 Расчет числа ремонтных стойл и выбор типа локомотивного депо
3.6 Расчет числа путей стоянки локомотивов в ожидании работы
3.7 Разработка схемы размещения устройств в пункте технического обслуживания локомотивов
4 РАСЧЕТ ГРУЗОВЫХ УСТРОЙСТВ
4.1 Основные нормы проектирования складов
4.2 Расчет склада для тарно–штучных и тяжеловесных грузов методом удельных нагрузок
4.3 Расчет склада для крупнотоннажных контейнеров методом элементарных площадок
4.5 Расчет длины фронта погрузки–выгрузки
5 РАЗРАБОТКА ПЛАНА РЕКОНСТРУКЦИИ СТАНЦИИ «Г»
5.1 Современные требования к участковым станциям
5.2 Методы расчета элементов путевого развития
5.3 Расчет координат элементов станции
5.4 Построение поперечных профилей земляного полотна
5.5 Расчет объемов земляных работ
6 ВЫБОР ВАРИАНТА РЕКОНСТРУКЦИИ СТАНЦИИ
6.1 Определение объемов работ
6.2 Расчет стоимости реконструкции путевого развития
7 ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ СТАНЦИИ «Г»
7.1 Технология обработки грузовых транзитных поездов
7.1.1 Технология обработки грузовых транзитных поездов без изменения веса и длины и со сменой локомотива
7.1.2 Технология обработки грузовых транзитных поездов без изменения веса и длины и без смены локомотивов
7.1.3 Технология обработки грузовых транзитных поездов с изменением веса и длины и со сменой локомотива
7.2 Технология обработки грузовых поездов, поступающих в расформирование
7.3 Технология обработки грузовых поездов своего формирования
8 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
8.1 Соблюдени требований охраны труда при проведении мероприятий по реконструкции станции
8.2 Экспертиза дипломного проекта на соответствие требованиям безопасности и экологичности
8.2.1 Производственная санитария
8.2.2 Безопасность труда
8.2.3 Экологическая безопасность
8.2.4 Безопасность при чрезвычайных ситуациях
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Начала бухгалтерского учета.Текущий контроль РФЭИ. Практикум РФЭИ (БухСофт: Предприятие) Защита на ОТЛИЧНО в июне 2015года +скриншот отметки

Защита на ОТЛИЧНО в июне 2015года! (задание и скриншот с отметкой прилагаются к работе Условия сдачи: В работе 5 документов сохраненные в Excel. Нужно открыть и поменять данные Иванова, Макаровой, Панова (менять нужно всё кроме фамилий,должности и подр...

Кейс 8 Связи с общественностью в органах власти

Кейс 8. Описание ситуации Правительство Воронежской области проводит встречу с представителями компании «Бионорика АГ» (Германия) с участием заместителя председателя правительства Воронежской области – руководителя департамента промышленности и транспо...