УрГУПС Реконструкция станции «Т»

Введение
1. Технико – эксплуатационная характеристика станции «Т»
1.1 Экономико – географическая характеристика района проектирования
1.2 Техническая характеристика станции «Т»
1.3 Эксплуатационная характеристика станции «Т»
1.4 Расчет числа путей в приемо-отправочных парках
1.5 Расчет числа сортировочных и вытяжных путей
1.6 Технология работы станции «Т»
2. Анализ технической оснащенности станции «Т»
2.1 Анализ путевого развития станции
2.2. Анализ конструкций горловин парков
2.3. Предстоящие объемы работ и обоснование реконструкции станции
2.4. Расчет путевого развития станции
3. Разработка вариантов развития станции и технико – экономическое обоснование схемы реконструкции станции «Т»
3.1 Современные требования к участковым станциям
3.2 Методы расчета элементов путевого развития
3.3 Рационализация схемы путевого развития станции
3.4 Расчет координат элементов станции
4 Проектирование горки малой мощности
4.1 Требования к сортировочной горке малой мощности
4.2 План горочной горловины сортировочного парка
4.3 Проектирование профиля и определение высоты    сортировочной горки
5 Разработка вариантов проведения переустройства выставочных путей на грузовом районе и выбор экономически целесообразного варианта
5.1 Современные требования к грузовым устройствам
5.2 Разработка плана грузового района
5.3 Разработка вариантов размещения выставочных путей
5.4 Расчет пробегов подвижного состава при выполнении маневровой работы по обработке грузовых устройств58
5.5 Технико-экономическое сравнение и выбор варианта размещения выставочных путей60
6 Безопасность жизнедеятельности
6.1 Организация охраны труда на железнодорожном транспорте
Список использованных источников