|
№
|
Наименование вопроса
|
Предлагаемый вариант
ответа
|
Оценка
|
|
1.
|
Понятие первичной сети
связи
|
|
|
|
2.
|
Классификация
вторичных сетей
|
|
|
|
3.
|
Организационно-производственная
структура ТЦМС
|
|
|
|
4.
|
Сравнение способов
установления междугородных соединений
|
|
|
|
5.
|
Расчет каналов и
пропускной способности на МТС при ЗСО, НСО и ССО
|
|
|
|
6.
|
Состав и назначение
станционного цеха ГТС
|
|
|
|
7.
|
Способы построения ГТС
|
|
|
|
8.
|
Структура и функции
линейного цеха ГТС
|
|
|
|
9.
|
Методы расчета
численности работников ГТС
|
|
|
|
10.
|
Способы построения СТС
|
|
|
|
11.
|
Назовите метод
технического обслуживания оборудования связи, при котором не используются
профилактические работы:
|
|
|
|
12.
|
Перечислите свойства
надежности:
|
|
|
|
13.
|
Назовите хотя бы три
показателя надежности:
|
|
|
|
14.
|
Существуют следующие
пять категорий междугородных разговоров:
|
|
|
|
15.
|
Назовите три критерия,
по которым принято сравнивать существующие системы заявок на междугородные
разговоры:
|
|
|
|
16.
|
Перечислите основные
структурные подразделения, которые участвуют в процессе установления
междугородного соединения при НСО (исходящая МТС):
|
|
|
|
17.
|
Перечислите основные
структурные подразделения, которые участвуют в процессе установления
междугородного соединения при НСО (входящая МТС ):
|
|
|
|
18.
|
Чем больше допустимое
время ожидания предоставления разговора, тем каналов:
|
а) требуется больше;
б) требуется меньше;
в) не зависит от времени ожидания;
|
|
|
19.
|
Чем меньше допустимая
вероятность отказов в процессе установления соединения, тем каналов:
|
а) требуется больше;
б) требуется меньше;
в) не зависит от времени ожидания;
|
|
|
20.
|
Назовите основные
понятия и основные методы, которые используются при расчете исходящего
междугородного обмена:
|
|
|
